美巡賽季後賽最後1場─巡迴錦標賽將於本週開打，在今年新規則實施以及鉅額獎金激勵下，一些不被看好能奪冠的球員或許可能打出更好成績以衝擊那些有機會奪冠的好手們。

聯邦快遞盃新規則與以往最大不同就是，BMW錦標賽結束後根據積分排名給予球員在巡迴錦標賽開打前的「桿數優勢」，積分第1的Justin Thomas以低於標準桿10桿出發，第2的Patrick Cantlay是-8桿，第3的Brooks Koepka是-7桿，第4的Patrick Reed是-6桿，第5的Rory McIlroy是-5桿，6到10名皆是-4桿，11到15名都是-3桿，16-20名都是-2桿，21-25名都是-1桿，26-30名都是平標準桿。

新規則可避免出現巡迴錦標賽冠軍以及聯邦快遞盃得主不同人的情況（過往曾出現過4次），最近1次是2018年Tiger Woods拿下巡迴錦標賽冠軍，但聯邦快遞盃是由Justin Rose抱走。

此外，聯邦快遞盃首獎也從以往的1000萬美元增加到1500萬美元，第2名也可獲得550萬美元，第3名400萬美元，第4名300萬美元，第5名250萬美元，最終會有8位球員獎金超過100萬美元，第30名也有39萬5000美元。

聯邦快遞積分排第23，巡迴錦標賽將以低於標準桿1桿出發、落後Thomas有9桿的27歲加拿大好手Corey Conners說：「我的作戰策略不會改變，我會盡可能多抓博蒂，以這樣的名次出發其實沒什麼可輸的，要是我打出4輪好成績還是有機會的，我認為所有人也都感覺自己有機會。」

根據資料，從1983年起共有19位球員在任何1輪結束落後至少10桿還能贏得冠軍，其中9位球員是在剩下54洞落後至少10桿而奪冠，有7人在2輪結束落後至少10桿而封王。

若以剩下4輪落後至少10桿而奪冠的例子不是沒有過，例如1987年Steve Jones與1989年Corey Pavin就先後在沙漠菁英賽（打5輪）首輪打完落後11桿情況下，之後4輪扳回劣勢最終奪冠。

知名高球數據統計分析師Mark Broadie做出簡單結論：「沒有什麼好輸的，所以球員應該會稍微打的更積極些。」