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台灣老少車手總動員 Zwift化身現實鋼鐵車手

作者:賴冠文 ‧ 2019年10月12日 18:50
吳君右1日3戰,奪菁英大師組冠軍。(大會提供)
吳君右1日3戰,奪菁英大師組冠軍。(大會提供)

「96自転車系列賽-彰化讚!」自由車賽,吸引了不少老少車手都重新牽車,走上賽道參加比賽,老將前環台賽車手張壽生、奧運國手陳智豪都下海參賽,甚至連主推單車及遊戲的Zwift大中華區總經理吳君右,親自參與3組賽事,單日騎破百公里扮演起賽事的鋼鐵人。

48歲的吳君右參與2組賽事,合計騎乘113公里,擊敗眾多年輕選手,拿下公開大師賽第1名及公開菁英賽第6名,再參加最激烈的邀請菁英組未完賽。賽後受訪時,他沒有透露絲毫疲倦,認為自己體力完全沒問題,但要能順利拿下獎項,比賽策略是決勝最重要的武器,體能並非絕對。

「年輕選手可能有好幾發子彈,可以一直攻擊,但我的子彈只有1粒,抓住時機點攻擊,就可以一擊致命。我把自行車當作鬥智,不然單靠體力,怎麼比得過10幾歲的選手」吳君右說。

吳君右在5年前開始擔任Zwift大中華區總經理,Zwift結合單車騎乘與虛擬實境,在室內享受競速快感。他已經有30年車齡,但經過他透過Zwift訓練後,更了解自由車是一個策略更重於體力的一項運動。

在今大師組還有熟悉的身影、49歲前國手張壽生瘦身有成,退休後一度在2012年體重破百,有感於自己身體過胖並且有糖尿的症狀下,開始運用各種減肥方式,他說:「包括高蛋白、節食和生酮都試過,但最後用運動和拉長用餐時間後,現在才減到現在的64公斤。」

不僅如此,減肥成功的張壽生更準備在明年參加世錦賽大師組(50歲以上)賽事,他說:「我曾經在1993年參加過挪威世錦賽,如果明年能如願參加世錦賽大師組賽事,就將可以接續30年前選手生涯再度參加世錦賽的機會。」

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